首页

日本漂亮女王坐脸

时间:2025-05-30 00:51:31 作者:桂琼再添“客货并行”新航线 西部陆海新通道加速连接海南自贸港 浏览量:13868

  中新网防城港5月29日电(杨陈 王以照)5月29日,广西防城港至海南海口客滚运输航线在防城港马鞍岭旅游码头首航。此次航线的开通,将有效连接西部陆海新通道北部湾国际门户港与海南自贸港,加速中国西南、中南地区与海南自贸港的资源要素流动。

  防城港至海口客滚运输航线在2025年内将采用“两天一班、夕发朝至”模式运营,全程157海里,航行约13小时,由海南海峡航运股份有限公司的“棋子湾”号客滚轮执航。

图为“棋子湾”号客滚轮靠泊在防城港马鞍岭旅游码头。北港融媒体中心供图

  此次航线首航填补了防城港客滚运输的空白。航线北联西部陆海新通道,南接海南自贸港,通过联运对接中欧班列与东南亚航线,将为桂琼两地及中国西南、中南地区经贸往来开辟出新的“黄金通道”。

  广西北部湾国际港务集团北港码头经营公司执行董事周文强介绍,新航线开通后,一方面可以提升桂琼两省(区)热带农产品、海产品、建筑材料以及跨境电商商品的流通效率;另一方面,中国西南、中南地区的高值货物,可由陆路运抵防城港,再通过客滚轮抵达海口,免去司机长途驾驶劳顿,保障运输安全。“以货物从贵阳运往海口为例,经防城港登船较传统路线可节约5小时左右时间,运输成本整体可降低约20%。”

图为首航仪式现场。程敬忆 摄

  近年来,轮渡进出海南自驾游成不少游客的心头好,但苦于春节、国庆等重点时段一票难求。如今随着防城港至海口客滚运输航线的开通,这一现象有望得到缓解。

  “棋子湾”号客滚轮船长庄光杨介绍,该轮总长129.9米,载客844人,配备152间臻品客房及超市、餐厅等设施;货运方面,可装载69辆货车或140辆轿车。航线为中国西南、中南地区与海南的人流、物流中转提供了新选择。

  当天,首航旅客周淑瑜与四位亲友早早地就来到码头登船参观。“这是我第一次体验轮渡与自驾相结合的旅游形式,感觉非常兴奋。我们非常期待能在船上观赏海上日落和日出。”

  防城港马鞍岭旅游码头是此次客滚航线的始发港。该码头位于防城港西侧内湾,2022年9月通过竣工验收并取得运营资质,拥有2个3万吨级客运泊位,预留10万吨级码头水工能力,年客运吞吐量达100万人次,货物吞吐能力超100万吨。其高标准设计为未来拓展更多航线、深化区域物流合作奠定基础。

  据悉,防城港至海口客滚运输航线预计年游客量将超10万人次,货物吞吐量超10万吨,形成“客货并行”的双向通道。(完)

展开全文
相关文章
长沙掀起湘商回归热潮 2023年累计到位资金超千亿元

“过去我到农村,看到这样那样让人揪心的事儿,心里很是不安、难过。再看看我们现在的农村,面貌完全改变了,吃的穿的用的都不一样了,中国人几千年来的温饱问题彻底解决了。”

上海老牌妇女用品商店将闭店改造 市民追寻年代记忆

希普利在致辞中说,文明只有姹紫嫣红之别,没有高低优劣之分。新中两国都在追求一种秩序性的生存方式,中国从古至今奉行的独立自主精神与新西兰毛利人一直秉持的独立自主文化特色有文明的相似性。

国家税务总局青海省税务局二级巡视员王凯被开除党籍和公职

杭州3月28日电 (王逸飞)因地制宜发展新质生产力,推进高质量发展是中国各地的共同主题。于新经济领域表现抢眼的杭州,如何进一步实现生产力“更新”?透过今年以来该市的一系列动作,便能初见端倪。

“冷资源”撬动“热经济”

鉴往事,知来者。站在新的历史起点上,我们更加深刻认识到:改革和开放相互促进,改革必然要求开放,开放也必然要求改革。推进高水平对外开放,是根据我国改革发展客观需要作出的自主选择,也是把握发展规律、顺应时代潮流的必然之举。坚持以开放促改革、促发展、促创新,我们才能更好地把握机遇、应对挑战,在日趋激烈的国际竞争中赢得主动、赢得优势、赢得未来,更有力地推进中国式现代化建设。

由“智”提“质” 因地制宜发展新质生产力 赋能多行业提质增效

针对长江流域矿渣场、尾矿库等矿业污染持续时间长、遗留问题多、修复资金缺口大等难题,检察机关通过指定管辖、挂牌督办实行一体化办案,以“专业化监督+恢复性司法+社会化治理”生态检察模式,推进矿业污染的系统治理、综合治理、溯源治理,以公益诉讼检察协同推进湘江、珠江两江之源生态环境保护。

相关资讯
热门资讯
链接文字